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Quel treno per Peschici

Un progetto per portare i binari da Calenella alla Baia sotto il paese. Gli ambientalisti sono favorevoli a prolungare il percorso della “rete ferrata” attraverso Monte Pucci. Cresce il numero di turisti che arriva sulla Montagna del Sole e che in vacanza vorrebbe dimenticare le automobili.

 

 Peschici, con in testa il suo sindaco Franco Tavaglione, chiede più infra­strutture per il promuo­ve e sostenere il suo tu­rismo. Opere di vitale importanza per un salto di qualità e per attirare nuove tipologie di turisti che vedono nel centro gar­ganico un potenziale punto di ri­ferimento. Peschici sogna e cerca di cancellare i brutti ricordi e le ferite di quell’alluvione del 2014 che macchiò di fango uno dei cen­tri più belli e ricettivi del Gar­gano. La viabilità resta uno degli ar­gomenti più gettonati della programmazione locale. Raggiunge­re questo angolo di paradiso non è cosa facile: l’orografia del terri­torio e la natura hanno reso quasi inaccessibile il piccolo paese che si è arroccato su uno scoglio pro­teso nel mare per difendersi dalle orde saracene. Una strada tortuo­sa e una viabilità di servizio lungo il periplo urbano (poca cosa ri­spetto alle esigenze del territorio) sono le uniche valvole di sfogo di una mobilità complessa sminuen­do gli sforzi che istituzioni e ope­ratori fanno per proiettare il cen­tro garganico verso lidi più so­cio-sostenibili. Peschici è un gioiello. Il suo bor­go antico, il suo maniero, le viuzze che si dipanano dalla porta d’in­gresso: è questo il forziere di una bellezza senza eguali. Su questo gli imprenditori locali puntano per la loro nuova sfida in materia turistica. Tra le opere in cantiere per rag­giungere il caratteristico centro c’è il prolungamento delle Ferro­vie del Gargano, dallo scalo di Ca­lenella (in territorio di Vico) alla baia sottostante il borgo antico. Un progetto in pole position da anni, tra gli impegni assunti dalle Ferrovie del Gargano, azienda leader nel trasporto pubblico provin­ciale con i suoi 14 milioni di chilometri percorsi ogni anno. Un obiettivo su cui Ferrovie del Gargano sta lavorando da tempo nell’ottica di un sistema territo­riale che stenta a decollare. «Un impegno a cui teniamo molto – ribadisce Vincenzo Germano, di­rettore generale delle Ferrovie del Gargano – perché siamo sempre più convinti che i risultati si rag­giungono con l’impegno di tutti e non con azioni unilaterali. La nostra azienda è pronta a recitare il proprio ruolo in questa dinamica territoriale. Siamo e vogliamo es­sere gangli importanti di un mec­canismo che punta a soddisfare le esigenze del turista con una offerta sempre più completa. Ser­vono l’aeroporto, il completamen­to della superstrada ma è neces­sario anche il trasporto sosteni­bile rappresentato dalla rotaia. il turismo si regge anche sul nostro contributo, considerato che mi­gliaia di ospiti di questa terra uti­lizzano i nostri treni per raggiun­gere le località del Gargano».

 

 

 

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